從媒體(tǐ)訊息設計、數字科技、電(diàn)子商(shāng)務、社群營銷到社會科學，結合相關但不同領域的知(zhī)識，以期定位出自己的獨特研究領域。每天看很多産業報告，寫很多學術研究、調查報告、産業專欄，對于創新零售、社群營銷、消費(fèi)行爲、大(dà)數據等議題均有極大(dà)興趣。 現爲助理教授、産業分(fēn)析師、專欄作家。

        物(wù)聯網是一(yī)場新的革命，正在替各産業與服務注入新的發展動力與活力，并激發出各種創新應用服務與活動，提高企業的生(shēng)産效率、經營管理與營銷推廣的準确度。

        盡管大(dà)家都說物(wù)聯網革命尚未引發，透過聯網技術、傳感器、RFID、軟硬件、衛星通訊等資(zī)通訊技術，物(wù)聯網已被廣泛運用在各行業的許多層面來改善服務模式。無論是在航空業、汽車(chē)工(gōng)業、電(diàn)信業、智慧建築、健康醫療、個人生(shēng)活領域（人口流動）、醫藥、零售、物(wù)流與供應鏈管理、制造業、石油與天然氣、安全與隐私、環境監測、食品溯源、農牧、媒體(tǐ)、娛樂和票(piào)務、保險和資(zī)源回收等産業，皆已開(kāi)始實現許多令人意想不到的聯網應用。以下(xià)就流通運輸、零售産業、金融與保險業、智慧城市四個面向來一(yī)一(yī)分(fēn)述。

        從流通運輸産業來看，聯網傳感器能在發貨過程中(zhōng)将位置，溫度、濕度、振動、傾斜等參數記錄下(xià)來，不僅對司機與設備的全方位監控大(dà)大(dà)提高安全性，也讓無人駕駛更貼近現實。透過聯網技術也能協助流通運輸業者安排最快速的路徑，避免繞路或堵車(chē)的時間浪費(fèi)。此外(wài)，借由庫存狀态感知(zhī)、自動出貨流程及銷售量分(fēn)析，降低重複運送的時間及避免無貨可送的窘境，預計将能大(dà)大(dà)改變物(wù)流業的未來樣貌。例如，ZARA運用聯網技術實時且快速的掌握原料采購、倉儲運輸、訂單處理、終端零售等整體(tǐ)産業鏈之信息内容。

        根據Verizon調查報告指出，近83%運輸與配送先行者認爲，物(wù)聯網能改善營運績效與風險的可視化，并幫助他們更好地決策。例如，GAP公司把RFID技術應用于庫存管理和衣物(wù)追蹤管理，從最初的生(shēng)産階段到輔助銷售人員(yuán)工(gōng)作的店(diàn)内跟蹤、訂購、存貨、控制等各個環節，創建一(yī)個完整的聯網體(tǐ)系。透過對商(shāng)品的實時追蹤，大(dà)大(dà)提高GAP在全球上千家店(diàn)面的管理效率。同時，有86%的人認爲，借由物(wù)聯網創造出的相關服務，有助于評估财務風險、保護公司财産及員(yuán)工(gōng)安全等。

        物(wù)聯網設備讓零售業者更懂消費(fèi)者，無論是美國的Walmart、梅西百貨、麥當勞、日本PARCO百貨等大(dà)型零售業者都紛紛布署Beacon，借助Beacon搜集場域的環境信息，以消費(fèi)者爲核心來提供支持性服務，此時，消費(fèi)者除了不用擔心在商(shāng)場迷路，還能通過你的購買曆史行爲向你推薦“可能喜歡”的内容給你。例如，Amazon收購雲服務公司Amiato與擅于分(fēn)析社群網站信息的Kosmix公司，協助分(fēn)析巨量資(zī)料與掌握消費(fèi)趨勢，借此作到更精準的營銷，也讓店(diàn)鋪内的購物(wù)體(tǐ)驗變得更加個性化。

        Verizon報告即指出，77%的人也認爲物(wù)聯網創造新合作夥伴關系，更有效的将産品和服務提供給消費(fèi)者。例如，Walmart推出的健康購物(wù)車(chē)，在手把上加裝感測設備及屏幕，告知(zhī)消費(fèi)者目前心跳、步行及卡路裏等信息，此外(wài)更結合微定位技術，當消費(fèi)者走進特定貨架，會給予貼心健康食材小(xiǎo)提醒。另外(wài)，84%的零售商(shāng)表示，運用聯網技術搜集的購買行爲信息，得以更精确的跨越數字化鴻溝，并借準确的信息交換來改善消費(fèi)者的購物(wù)體(tǐ)驗。

        除了物(wù)流、家居、交通、制造、能源等，物(wù)聯網的觸角已延伸到金融與保險産業，根據PwC調查報告指出，金融業是全球在物(wù)聯網創新上投資(zī)最多的十大(dà)産業之一(yī)，國外(wài)領先市場上已經出現物(wù)聯網技術與金融結合的實際場景，也就是我(wǒ)們熟知(zhī)的FinTech。在聯網驅動的全球金融環境中(zhōng)，雙向的訊息傳遞讓我(wǒ)們得以更精準地評估交易對象的信用。例如，汽車(chē)保險業率先推出UBI(Usage Based Insurance)産品，将傳感器TripSensor裝在汽車(chē)上，紀錄駕駛開(kāi)車(chē)時間、速度、加速度等駕駛習慣，若駕駛習慣優良，可獲得高達25%的折扣，也就是說，汽車(chē)保險費(fèi)用是根據駕駛本身開(kāi)車(chē)習慣等資(zī)料量身制定。

        此外(wài)，銀行可對抵押物(wù)實行全面監控，即刻了解企業的營運狀況，進而擁有準确的信貸分(fēn)析。由此可見，物(wù)聯網金融将受到各方重視。從調查報告中(zhōng)也可發現，77%金融産業從業人員(yuán)認爲，物(wù)聯網是取得競争優勢的關鍵，因其提高智慧化、降低風險，并提供更好的數字化體(tǐ)驗。

        在政府單位的部分(fēn)，他們也希望透過物(wù)聯網技術，減少能源使用、管理交通、增加公民安全性，并讓城市變的更智慧。例如，美國波士頓在市區裝設100個聲音傳感器，當感測到槍聲便會立刻連上警局，通知(zhī)警察前往處理，省下(xià)數分(fēn)鍾的反應時間。在街道上，以太陽能發電(diàn)的垃圾桶内建傳感器，除了自動壓縮即将爆滿的垃圾外(wài)，還會自動通知(zhī)垃圾處理站前來收垃圾。而透過這些數據分(fēn)析，也能清楚知(zhī)道各區域的垃圾量，借此更有效分(fēn)配垃圾桶位置。此外(wài)，通過網絡加速計可以檢測出地震初期的訊号，并在用戶的智能手機發出警告，提示地震還有幾分(fēn)鍾發生(shēng)，使人們有更多時間尋找避難場所或停止關鍵活動。

        作爲世界第一(yī)個智慧城市的美國迪比克，利用聯網技術将城市的水、電(diàn)、油、氣、交通、公共服務等資(zī)源數字化并連接起來，進而通過監測、分(fēn)析和整合各種數據智能化地響應市民的需求，并降低城市的能耗和成本。從Verizon調查中(zhōng)也可發現，有81%的人們深信物(wù)聯網的數據能給他們帶來更好的服務。簡而言之，萬物(wù)聯網已被預期是下(xià)一(yī)波資(zī)通訊科技産業的發展趨勢，借此推升聯網設備與數據分(fēn)析的快速成長。

然而，随着智能設備市場飽和及各國際信息通訊大(dà)廠在物(wù)聯網市場的發展，市場上出現各式各樣的聯網平台解決方案可供消費(fèi)者與企業客戶進行選擇。如何管理衆多異質設備的實時狀況，以其對應的服務模塊，将會越來越困難。從聯網應用面來看，各類聯網技術與設備在各自發展接口與架構的情況下(xià)，緻使管理與整合上更顯困難。爲了讓聯網設備的管理更實時與便利，相對應的整合型模塊将更顯重要，因此，資(zī)策會創研所智慧流通團隊依據聯網技術、相關模塊，及市場應用價值等面向，歸納出5項适用于供應鏈與零售場域常用的智能聯網模塊，是未來發展的主要重點。

1. 異質聯網設備管理模塊

        Gartner的調查結果指出，2016年全球聯網設備的使用已達64億個，預估到了2020年将增至208億個物(wù)件；包含IP Camera、溫濕度傳感器、人流傳感器、連網攝影機、Beacon、數字廣告牌（Digital Signage）、智能手機/平闆、穿戴設備、家用智能設備甚至是智能車(chē)等。此時，如何管理衆多異質設備的實時狀況，以其對應的服務模塊，将會越來越困難。此外(wài)，對于聯網服務用戶而言，衆多組件與服務模塊也可能造成破碎的服務體(tǐ)驗。因此，爲了控制衆多異質聯網設備，提供一(yī)個可穩定管理前端聯網對象與後端服務模塊之架構有其必要性。

2. 雲端廣告牌内容管理模塊

        雲端廣告牌包含操作系統、聯網功能、顯示功能以及媒體(tǐ)播放(fàng)程序之數字廣告牌，并可外(wài)接感測設備搜集實體(tǐ)場域信息，廣告牌用戶可透過管理後台實時變更廣告牌内容與檢視場域相關數據。對管理者來說，如何快速部署雲端廣告牌服務到各地廣告牌，以及管理各地廣告牌呈現内容，将會是個挑戰。爲建立一(yī)個具有單一(yī)操作環境、快速導入服務、彈性版面配置特性的雲端廣告牌内容管理模塊。

3. 實時信息推播模塊

        透過Beacon、揚聲器、QR Code、AR Tag、NFC Tag等聯網對象，當消費(fèi)者持有安裝相關應用程序的智能手機走到感測範圍内時，可以透過主動式/被動式兩種方式，實時取得優惠訊息。如何管理衆多聯網設備的推播訊息及區域，将成爲管理者欲解決的問題，對消費(fèi)者而言，錯誤或頻(pín)繁的推播訊息會造成困擾，進而降低使用服務的意願。因此，建置一(yī)個能夠管理前端聯網對象推播内容與後端支持模塊有其必要性。

4. 商(shāng)品核銷/支付管理模塊

        越來越多金融業者、紅利平台業者等，投入資(zī)源建置移動支付系統，進而慢(màn)慢(màn)轉變消費(fèi)者習慣，根據資(zī)策會創研所的研究指出，台灣智能手機使用者中(zhōng)，已經有19%移動支付使用者（約304萬人）。換句話(huà)說，越來越多消費(fèi)者接受透過移動載具消費(fèi)以取得對應的商(shāng)品或服務的模式，終端應用業者也可以利用O2O帶來的客群增加營收。提供一(yī)個可以流暢地與合作商(shāng)家交換票(piào)券核銷信息、移動支付，以及管理票(piào)券的管理後台與前端設備介接模塊有其必要性。

5. 商(shāng)情分(fēn)析模塊

        商(shāng)情分(fēn)析模塊負責彙整從前端設備所搜集到的實體(tǐ)場域信息以及介接其他第三方平台信息，以實時或定時的方式提供管理者有價值的信息，作爲經營管理之參考數據。因此，提供一(yī)個可以穩定回傳前端設備信息，定時從第三方平台撷取數據的數據介接模塊，并自動化進行數據前置處理作業，包含數據整合、數據清洗與數據轉換，并将數據以容易解讀的可視化圖表呈現的後台有其必要性。

        簡而言之，各産業應更加積極的适應與調整營運模式，也必須先對該産業的趨勢及痛點深入了解，甚至是對于市場上的相關服務進行深入了解，方有助于創新服務的導入與運行。無論是技術本身也好，創新服務也罷，甚至是衍生(shēng)出的數據數據庫及其背後所蘊藏的商(shāng)業模型與營運分(fēn)析，都将成爲我(wǒ)們在聯網時代所面臨的極大(dà)機會與挑戰。唯一(yī)令我(wǒ)們堅信的是，智慧聯網會帶給各産業與人們生(shēng)活巨大(dà)的改變，而且會是朝向好的方面持續發展。